Die Bestellung von drei Voyager Class-Kreuzfahrtschiffen bei Fincantieri markiert für Princess Cruises einen wichtigen Meilenstein ihrer Flottenentwicklung. Aufbauend auf der Sphere Class ermöglichen die 183.000 BRZ großen Neubauten eine Unterbringung von circa 4.700 Passagieren. Die termingerechten Auslieferungen sind für Ende 2035, 2038 und 2039 vorgesehen. Die Integration eines LNG-Dual-Fuel-Antriebs reduziert Emissionen erheblich. In Kürze werden Details zu Interieur, Deckplanung und Entertainment-Angeboten veröffentlicht. Außendecks, Spa-Bereiche und smarte Raumlösungen verbessern das Erlebnis.
Inhaltsverzeichnis: Das erwartet Sie in diesem Artikel
Innovative Außendecks und Piazza Bereiche kennzeichnen Voyager Class Schiffe
Durch den aktuellen Schiffsneubauvertrag mit Fincantieri legt Princess Cruises den Grundstein für drei Voyager Class-Kreuzfahrtriesen, die auf der Sphere Class aufbauen. Die Neubauten umfassen 183.000 BRZ und bieten rund 4.700 Kabinenplätze. Geplante Übergabezeiträume Ende 2035, 2038 und 2039 ermöglichen eine schrittweise Flottenvergrößerung. Mit dieser Investition bekräftigt die Carnival-Tochter ihre Ambitionen im internationalen Kreuzfahrtmarkt und unterstreicht ihr Engagement für Wachstum und Innovation. Zugleich setzt sie neue Standards in Kapazität und Effizienz.
Intelligentes Energie- und Wassermanagement erhöht Nachhaltigkeit und Reedereieffizienz maßgeblich
Durch eine Bruttoraumzahl von 183.000 setzen die Voyager Class-Einheiten neue Maßstäbe in Volumen und Kapazität innerhalb der Princess-Flotte. Jede Einheit empfängt bis zu 4.700 Passagiere auf großzügigen Decks, luxuriösen Suiten sowie multifunktionalen öffentlichen Bereichen. Hightech-Kühlungssysteme, smarte Beleuchtungssteuerung und intelligente Klimarekonstruktionen optimieren den Energieverbrauch. Ergänzend überwachen automatisierte Diagnosesysteme kontinuierlich alle Antriebs- und Versorgungsanlagen. So wird ein kontinuierlich stabiler und sicherer Schiffsprozess auch bei starker Beanspruchung sichergestellt und bieten Gästen dabei bestmöglichen Service.
Passagiere erwarten exklusive Relax-Bereiche, neue Essenskonzepte und flexible Lounges
Die bewährten Designprinzipien der Sphere Class bilden die Grundlage für moderne Außendecks mit erweiterten Aktivitäts- und Erholungszonen. Kabinenlayouts wurden neu konzipiert, um offene Raumstrukturen und flexible Möbelkonfigurationen zu ermöglichen. Im zentralen Piazza-Bereich verschmelzen Restaurants, Bars und Unterhaltungsangebote zu einem vielschichtigen Treffpunkt. Passagiere genießen Relax-Bereiche, variable Essstrukturen und abgegrenzte Ruhewinkel. Princess Cruises stellt in Kürze umfassende Informationen zu Ausstattungskonzepten, verwendeten Materialien und visuellen Entwürfen bereit. inklusive technischer Spezifikationen und interaktiver 3D-Modelle
Automatisierte Abläufe und intelligente Systeme optimieren digitales Bordtracking effizient
An Bord sorgt ein automatisiertes Energiemanagement für eine optimale Balance zwischen Leistungserbringung und Verbrauchsreduktion. Sensoren erfassen Temperaturen, Drücke und Durchflussraten, um Antriebe und Lichter gezielt zu steuern. Modern ausgestattete Entertainment-Lounges bieten personalisierte Benutzeroberflächen, VR-Angebote und multimediale Informationssysteme. Service-Apps ermöglichen Tischreservierungen, Spa-Termine oder Ausflugsbuchungen per Smartphone. Die Digitalisierung aller Prozesse reduziert manuelle Arbeitsschritte, steigert betriebliche Effizienz und gewährleistet eine konsistente Qualität im täglichen Bordbetrieb. Innovative Dashboards liefern Echtzeitberichte für Crew Entscheidungen.
Emissionen sinken deutlich dank LNG-Antrieb auf allen neuen Kreuzfahrtschiffen
Die Integration des Dual-Fuel-Antriebs, bereits erprobt bei Sun Princess (2024) und Star Princess (2025), prägt auch die technische Architektur der künftigen Voyager Class von Princess Cruises. Das System erlaubt den flexiblen Betrieb mit LNG oder traditionellen Schwerölen je nach Verfügbarkeit. Mit LNG als primärem Kraftstoff werden Emissionen von Kohlendioxid und Schadstoffen wie NOx und SOx wesentlich verringert. Insgesamt umfasst die LNG-Flotte des Konzerns nun 21 Einheiten und sichert regulatorische Konformität.
Durch den Einsatz intelligenter Energie-Management-Systeme passt sich die Bordtechnik flexibel an wechselnde Anforderungen an. LED-Beleuchtung, optimierte Klimatisierung und energieeffiziente Pumpen senken den Verbrauch. Digitale Gästeplattformen ermöglichen kontaktloses Einchecken, personalisierte Ausflugsempfehlungen und mobile Bordrechnungen. Großzügige Außenlounges, dekorative Rückzugsnischen und variable Veranstaltungsräume schaffen diverse Erlebnisse für alle Altersgruppen. Der raffinierte Materialmix aus recyceltem Stahl und Glas senkt den ökologischen Fußabdruck. Ein modernes Flottenkonzept verbindet Komfort, Design und nachhaltige Performance, globale Reiseziele.

