DB und Eurostar kooperieren auf Basis eines Memorandum of Understanding, um zwischen London und Metropolen wie Köln und Frankfurt eine staufreie Hochgeschwindigkeitsverbindung bis Anfang der 2030er Jahre zu errichten. Eurostar bringt sein Fachwissen im Tunnelbetrieb ein, während Deutsche Bahn ihre nationale Infrastruktur sowie Betriebskompetenz beisteuert. Celestia-Doppelstockzüge werden bei Reisegeschwindigkeiten bis 320 km/h deutlich mehr Sitzplatzkapazität, Komfort und Barrierefreiheit bieten. Parallel werden rechtliche Rahmenbedingungen und technische Anpassungen laufend detailliert abgestimmt.
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Netzwerkausbau und Sicherheitstermine werden für rechtliche internationale Zugverbindung abgeklärt
Mit ihrem neuen Memorandum of Understanding wollen DB und Eurostar eine nahtlose Hochgeschwindigkeitsverbindung zwischen London und den deutschen Metropolen Köln und Frankfurt etablieren. Einsatz finden dabei die Celestia-Doppelstockzüge, die durch hohe Reisegeschwindigkeiten, großzügige Innenraumgestaltung und barrierefreie Passagierbereiche überzeugen. Gegenwärtig laufen detaillierte Untersuchungen zu Streckenführung, technischen Zulassungsbedingungen, Sicherheitsbestimmungen und Betriebsabläufen, um eine direkte Reiseverbindung ohne Umstiege schnellstmöglich planmäßig umzusetzen. Kapazitätsprognosen werden erstellt Betriebskonzepte und Servicevereinbarungen ebenfalls koordiniert, technische Gutachten laufen weiterhin.
MoU umfasst Fahrplanerstellung und Terminalanalyse durch DB und Eurostar
Im Sinne des MoU werden beide Unternehmen gemeinsam Zeitpläne und Streckenführungen für internationale Verbindungen ausarbeiten und untersuchen, ob bestehende Terminals den Anforderungen für Grenz- und Sicherheitskontrollen entsprechen. Die Deutsche Bahn steuert ihre umfangreiche Netzabdeckung in Deutschland sowie operative Erfahrung im Fernverkehr bei. Eurostar liefert sein spezifisches Know-how im durchgängigen Tunnelverkehr unter dem Ärmelkanal. Die Kooperation zielt auf nahtlose Abläufe, hohe Sicherheit und verbesserten Service für grenzüberschreitende Bahnreisende ab. durch Technologietransfer.
Doppelstockdesign schafft zusätzliche Sitzplätze bei minimalem Platzbedarf und Emissionen
Klare Linienführung und stromlinienförmige Form charakterisieren die Celestia-Züge. Dank aerodynamischer Optimierungen erreichen sie 320 km/h. Leichter Verbundwerkstoff-Rahmen kombiniert Festigkeit mit Gewichtsersparnis. Doppeldeckerprinzip erlaubt höhere Passagierkapazität bei unverändertem Gleisprofil. Panorama-Fenster und verstellbare Sitze steigern Reisekomfort. Barrierefreie Bereiche erleichtern den Zugang. Modernste Infotainment-Systeme und intuitive Fahrgastinformation maximieren Servicequalität. Effiziente Klimaanlagen und energiesparende LED-Beleuchtung schonen Ressourcen. Regenerative Bremssysteme speisen zurückgewonnene Energie in das Bordnetz ein. Diese technische Symbiose definiert umweltfreundliche Fernzüge neu weltweit.
Bahnminister starten Task Force für durchgehende Zugverbindung zwischen Ländern
Der deutsche Verkehrsminister Patrick Schnieder und seine britische Kollegin Heidi Alexander sehen im gemeinsamen Bahnprojekt eine zukunftsweisende Chance für den europäischen Transportsektor. Sie betonen die Notwendigkeit abgestimmter Sicherheitskonzepte, einheitlicher Betriebsvorschriften und effizienter Grenzkontrollen. In einer länderübergreifenden Task Force erarbeiten Juristen, Techniker und Behördenvertreter detaillierte Verfahrensanweisungen, verifizieren Infrastrukturdaten und designen digitale Kontrollportale, um den Start der Direktverbindung innerhalb des vorgegebenen Zeitrahmens sicherzustellen und gewährleisten zugleich nahtlose Reiseerlebnisse für Pendler und Fernreisende.
Eurostar-DB-Zug verbindet London und deutsche Großstädte klimafreundlich direkt schnell
Ein innovativer Hochgeschwindigkeitszug unterbricht keine innerstädtischen Zugänge und verbindet London mit deutschen Metropolen direkt, wodurch Umsteigeprozesse entfallen und Reisezeiten um Stunden reduziert werden. Der Einsatz moderner Schienenfahrzeuge spart beträchtlich CO? gegenüber Flugverbindungen ein und unterstützt Klimaschutzziele. Parallel entstehen tausende Arbeitsplätze in Bau, Instandhaltung und Betriebsdienst, während der regionalwirtschaftliche Aufschwung durch verstärkte Handelskooperationen gefördert wird. Auch der Tourismussektor profitiert von dieser verlässlichen, nachhaltigen und zukunftsorientierten Mobilitätsoption mit hohem Passagierkomfort und Effizienz.
Wirtschaft und Tourismus gewinnen durch nachhaltige direkte Bahnverbindung London-Köln
Im Rahmen des Memorandum of Understanding erarbeiten Deutsche Bahn und Eurostar ein detailliertes Vertragswerk, das Zuständigkeiten, Qualitätsstandards und Haftungsregelungen für den grenzüberschreitenden Hochgeschwindigkeitsverkehr definiert. Juristische Prüfungen sichern Vereinbarkeit mit EU-Verordnungen, nationalem Eisenbahnrecht und britischen Sicherheitsbestimmungen. Parallel dazu werden betriebsrechtliche Genehmigungen für Netzanschlüsse, Stationseinrichtungen und Zulassungsverfahren koordiniert. Ergänzt durch bilaterale Abkommen soll eine lückenlose Rechtsgrundlage entstehen, die reibungslose Betriebsabläufe und fortlaufende Investitionssicherheit gewährleistet. Geplante Schlichtungsverfahren und Beschwerdemanagement garantieren Transparenz und Kundenschutz.
